Rotterdam Centraal

Informatieoverdracht

De Openbaar Vervoer Terminal Rotterdam Centraal is ontstaan uit een meerjarig bouwproject, waarin het oude station uit 1954 tot de kruipruimte is afgebroken en geheel opnieuw opgebouwd. Het stationsplein is voor het merendeel door de gemeente voorzien van een uitgesproken overkapping en gekoppeld aan de nieuwe spectaculaire sporenkap. Met een nieuwe extra brede reizigerspassage, vol commerciele voorzieningen en geheel vernieuwde perrons is een ingewikkeld project gerealiseerd met de "winkel" open. Met meerdere hoofdaannemers en een complexe bouwfasering was het opstellen van een goede projectspecifieke configuratie en overdracht van informatie essentieel.

Review informatie

Voor een beheerder is het belangrijk om snel de juiste informatie uit tekeningen, berekeningen en documenten te kunnen halen. Daarom hebben wij voor het project Rotterdam Centraal gecontroleerd of tekeningen voldoen aan de gemaakte afspraken over inhoud en structuur. Dit zorgt ervoor dat tekeningen probleemloos kunnen worden opgeslagen of uitgewisseld tussen de betrokken partijen.

Conversie data

Om de informatieoverdracht tussen uitvoerder(s) en beheerder(s) soepel te laten verlopen, is het regelmatig nodig dat informatiedragers (zoals titelblokken) worden geconverteerd naar de stijl van de beheerder. Hierdoor kan de ontvangende partij de tekeningen na conversie gegarandeerd opnemen in haar eigen documentbeheersysteem.

Kunnen wij u met een soortgelijk behoefte of activiteiten helpen? Neem dan contact met ons op

  • Projectorganisatie: ProRail en Projectmanagementbureau gemeente Rotterdam
  • Beheerder: ProRail en NS Stations
  • HoofdaannemerMobilis TBI, Iemants NV
  • 2.472 tekeningen geconverteerd
  • 44 detailboekjes aangemaakt
  • 21.606 bestanden geproduceerd
  • 233 mappen geordend
  • 31,8 GB aan data opgeslagen